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我司于2006年7月份于25777及25779号车辆换用美国大牌(DA)润滑油,并分析其效益如下:
一、受测车辆:25777、25779
二、比对车辆:25780、25781
三、油品规格:
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品牌
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API等级
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黏度
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原用油品
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玉柴800
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CH-4
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20W-50
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换用油品
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大牌力来(DA Reliant) |
CI-4
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20W-50
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受测车辆
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换用前
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换用后
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车号
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3月 |
4月 |
5月 |
6月 |
7月 |
8月 |
9月 |
10月 |
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25777 |
26.62 |
28.86 |
26.66 |
34.17 |
28.01 |
30.91 |
30.14 |
25.74 |
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平均油耗小计
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29.08
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28.7 |
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25779 |
25.06 |
32.06 |
30.64 |
34.38 |
29.25 |
33.52 |
28.28 |
28.21 |
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平均油耗小计
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30.54
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29.82
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平均油耗
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29.81
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29.26
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比对车辆
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车号
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3月 |
4月 |
5月 |
6月 |
7月 |
8月 |
9月 |
10月 |
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25780 |
29.15 |
30.33 |
32.93 |
45.90
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36.81 |
34.98 |
30.97 |
28.89 |
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平均油耗小计
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34.58
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32.91
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25781 |
23.08 |
31.72 |
34.2 |
31.10
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37.70
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36.40
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34.35 |
27.77 |
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平均油耗小计
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30.03
|
34.06
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平均油耗
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32.30 |
33.48 |
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32.89 |
四、油耗测试分析如下:
1.7、8、9、10月份因气候较热需开空调,油耗会比3、4、5、6月份正常上升,但由受测车辆的比对结果发现油耗由平均29.81降为29.26升,节省0.55升,不升反降,节油幅度为:0.55÷29.81×100%=1.85%。
对比车辆每百公里平均油耗以32.3升上升至33.48升,升幅为(33.48-32.3)÷32.3×100%=3.65%。
2.受测车辆如果在7、8、9、10月份的油耗增幅按3.65%计算。
节油率:3.65%+1.85%=5.5%。
节省油耗:29.81升×5.5%=1.64升/百公里。
3.烧机油情况
原25777及25779每一万公里机油需补充8升,于换用大牌润滑油后每一万公里仅需补充2升,较原补油情况大幅下降6升/万公里。
4.使用里程数
原使用玉柴800润滑油使用行驶里程数为8,000~10,000公里即需换油,于换用大牌润滑油后延长换油周期至30,000公里,并针对其使用30,000公里的润滑油抽样送验,油品情况仍符合标准。除可节省二次换油所需的的机油格费用外,亦可有效节省换油所需工时费用及增加车辆的调度率。
五、换油后的效果
1.受测车辆司机反映于换用大牌润滑油后动力较以往更强劲。
2.直接换用DA润滑油成本会降低,以我司每车每年平均行驶里程数5万公里计算,仅需换用大牌润滑油50,000公里
/30,000公里=1.66次,花费成本比使用原玉柴5万公里成本每车每年可节省大量成本开支。
3公里节省换油成本
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机油价格 |
换用量 |
3万公里机油消耗量 |
机油格成本/次 |
每次换油工时成本 |
实际成本 |
比较 |
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玉柴
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17.5元/升 |
22升×3
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8升×3
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60元×3
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80元×3
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1995 |
1855 |
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大牌
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22升
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2升×3
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60元
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80元
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28升+140 |
28升 |
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备注 |
28升DA润滑油相当于价值1855元(即67元/升),相当于玉柴润滑油的4倍 |
3.以每百公里节省1.64升柴油计算,每年50,000公里可节省820升(500×1.64=820),以0#柴油每升4.70元计算,每年每车约可节省柴油820升×4.70元/升=3878.6元。
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